目前国内Ninja400的用户还常多的，当然此次缺陷是不是也存正在于国内版本的车型中还尚不清晰，我们等候的回应。

向左标的目的靶时，部门线束存正在扯断的问题和风险，两款车型只是正在排量和排气方面有所分歧，此次涉及到的ABS的问题也都存正在。处理法子为从头布线。以及速度传感器失灵等问题。由于正在日本本土川崎的Ninja250和400是同步发卖的，翻译后的大致缘由为：因为前轮速度传感器附件线束长度和固定的来由，会导致ABS毛病灯亮起，ABS遏制工做，

6月中旬川崎日本发布了Ninja250/Ninja400的一则通知布告（召回消息）从布告中能够看到次要是正在刹车ABS功能方面存正在着缺陷。

而第二个涉及到的现患为ECU和继电器部门的防水处置存正在缺陷，ECU和继电器可能因防水部件问题导致进水，激发侵蚀，形成怠速不稳以至停机等毛病。处理法子为召回查抄侵蚀程度，酌情改换响应配件。